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<title>東海道新幹線掲示板</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/</link>
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<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>大阪駅に新幹線乗り入れを</title>
<author>seinen60</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=7951859</link>
<description><![CDATA[私は以前から思っているのですが、大阪駅も、東京駅のように、関西の中心ターミナルとなっていくのが、利用者にとって、便利だと感じています。
そのための、最大のポイントは、新幹線の大阪駅への乗り入れだと思います。
将来的には、リニアの大阪駅への乗り入れも大事でしょう。
新幹線利用のために、新大阪駅に行かなくてはいけないのは、利便性からいって、難点があると思います。
東京駅へ、各新幹線が次々と乗り入れていったのとは、対照的です。
現在、新大阪駅の強化が図られているようですが、ぜひとも大阪駅への、新幹線乗り入れをお願]]></description>
<pubDate>Mon, 13 Oct 2014 20:11:53 +0900</pubDate>
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<title>東海道新幹線老朽化大規模補修</title>
<author>A</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6741473</link>
<description><![CDATA[首都高速の老朽化の問題が言われているが東海道新幹線は大規模補修だけで本当に持つのか？
本当は新しく作り変えるべきでは？開業１００年になったら作りかえるのだろうか。
もしかしたら今度作り変えるときは、東海道新幹線がリニア化されたりして。
]]></description>
<pubDate>Fri, 26 Apr 2013 23:58:35 +0900</pubDate>
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<title>東海道新幹線　大規模改修</title>
<author>つよし</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=6655799</link>
<description><![CDATA[JR東海は、東海道新幹線の経年劣化に対応するため、2013年度から橋梁やトンネルなどの大規模改修工事を始めると13年1月末に発表した。工事は従来、2018年度から始める計画だったが、5年前倒しで実施する。

   中央自動車道笹子トンネルの天井板崩落事故を機に、高度経済成長期に建設された交通インフラの老朽化問題に関心が強まる中、早期の対応が必要と判断した。

既存設備の長寿命化を図る方法を中心に実施
 
経年劣化に対応する東海道新幹線    改修工事の期間は2013年4月から2023年3月の10年間。東京―新大阪間の全区間（515キロ）が対象で]]></description>
<pubDate>Fri, 29 Mar 2013 17:27:45 +0900</pubDate>
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<title>東海道新幹線　安全対策強化</title>
<author>II</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5697341</link>
<description><![CDATA[日本の“大動脈”として、多くの利用者を運んでいる新幹線。最も早く開通した東海道新幹線があと２年で「５０歳」を迎えようという中、全国の新幹線でいまだに「乗客の死者ゼロ」が続いており、高い安全性が実証されている。東海道新幹線を運行しているＪＲ東海は、先月、東日本大震災の教訓などを得て、さらに地震対策の強化を行うと発表した。

［フォト］　見て分かる！中国より日本の新幹線が安全なワケ

　ＪＲ東海が今月から工事にかかるとした機能強化は、まず、直下型地震に対する早期警報機能を強化するため、沿線に設置した地震計を改良。]]></description>
<pubDate>Sat, 19 May 2012 23:53:11 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>たいぞー</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5276367</link>
<description><![CDATA[よく考えたら、東京～大阪は東海道新幹線１本で繋いでるって、ある意味すごくねぇ？]]></description>
<pubDate>Tue, 01 May 2012 00:07:21 +0900</pubDate>
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<title>新幹線チケット</title>
<author>たいぞー</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5187376</link>
<description><![CDATA[新幹線チケットは高すぎるので安く乗る方法はありませんか？]]></description>
<pubDate>Wed, 25 Apr 2012 08:57:50 +0900</pubDate>
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<title>リニア開通後の東海道新幹線</title>
<author>あさ</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5163170</link>
<description><![CDATA[リニア開通後の東海道新幹線は、どうなると思いますか？
予想されることを想像しましょう。
リニアが開通している頃には300km/h運転が実現しているかな？]]></description>
<pubDate>Wed, 18 Apr 2012 23:48:48 +0900</pubDate>
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<title>N700系の次は</title>
<author>あさ</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5087162</link>
<description><![CDATA[N７００系の次はどんな車両になるか？
進化が気になる]]></description>
<pubDate>Thu, 12 Apr 2012 08:57:35 +0900</pubDate>
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<title>Re: 東海道新幹線　330km/h運転</title>
<author>ゆうすけ</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5061332</link>
<description><![CDATA[頓挫したってことじゃん]]></description>
<pubDate>Tue, 10 Apr 2012 08:30:32 +0900</pubDate>
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<title>東海道新幹線　330km/h運転</title>
<author>M</author>
<link>http://tokaido.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=5061332</link>
<description><![CDATA[米原～京都間の330km/h運転の件はどうなったのかどなたか知りませんか？
]]></description>
<pubDate>Mon, 09 Apr 2012 16:32:52 +0900</pubDate>
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